Décès de Guy Lavrat, ancien maire PCF de Migennes (Yonne)

[Jean-Philippe]

L'ancien maire et conseiller général PCF de Migennes, Guy Lavrat s'est éteint, lundi 1e octobre, à l'âge de 86 ans.
Il a été maire de 1977 à 1999 et conseiller général de 1976 à 2001, date à laquelle il s'était retiré et où le canton avait basculé à droite, de même que la commune qui, elle, est à nouvelle dirigée par un maire PC.

Cet instituteur républicain originaire de Précy dans le Cher qui devint professeur, a marqué la vie politique locale. Par son engagement auprès des jeunes et de la cité mais aussi par ses combats contre les injustices, la précarité, le développement et notamment celui d'une desserte ferroviaire TGV pour l'Yonne.

http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2012/10/02/Guy-Lavrat-est-mort

[Zimmer]

Il a été maire de 1977 à 1999

C'est en 1998 que Guy Lavrat avait cédé son siège de maire de Migennes à François Meyroune, redevenu maire de la commune en 2008.

On peut par ailleurs noter qu'ayant adhéré au PCF dès 1944 et étant devenu rapidement une figure importante de ce parti dans le département de l'Yonne, Guy Lavrat avait été écarté, au début des années 70, des instances de la fédération communiste de l'Yonne après que celle-ci avait pris ses distances avec la direction nationale du PCF à propos de l'intervention des troupes du Pacte de Varsovie en Tchécoslovaquie. Redevenu membre du comité fédéral en 1974, il s'était situé, dans les années 90 et tout comme François Meyroune, dans la mouvance des refondateurs du PCF.

[vudeloin]

Quant à la fameuse gare de Laroche Migennes , elle doit évidemment son nom au fait qu'elle se situe entre les deux communes de Migennes et de Laroche Saint Cydroine.
A l'époque du train à vapeur, la gare était l'une des plus importantes sur le réseau PLM, la première en province après l'Ile de France.
Mais sa desserte s'est un peu raréfiée avec l'abandon de la traction vapeur, tout en demeurant réelle (il y a toujours des autorails entre Laroche Migennes et Paris Lyon affrétés par la région Bourgogne)

[Oskial]

Quant à la fameuse gare de Laroche Migennes , elle doit évidemment son nom au fait qu'elle se situe entre les deux communes de Migennes et de Laroche Saint Cydroine.
A l'époque du train à vapeur, la gare était l'une des plus importantes sur le réseau PLM, la première en province après l'Ile de France.
Mais sa desserte s'est un peu raréfiée avec l'abandon de la traction vapeur, tout en demeurant réelle (il y a toujours des autorails entre Laroche Migennes et Paris Lyon affrétés par la région Bourgogne)

Elle est surtout le noeud de bifurcation avec les lignes desservant Auxerre, Avallon, Corbigny et Autun, sur lesquelles continuent également de circuler des trains régionaux.

[vudeloin]

Tout à fait, Oskial !
Une gare au trafic déterminant pour le maillage régional, la Nièvre et l'Autunois n'étant pas nécessairement les parties de la région les plus en développement...