Rachida Dati: voiture de fonction, chauffeur et escorte

[bob]

C'est vraiment bizarre le traitement de la presse. Elle pose le problème de l'arbitraire quant à la suppression de la voiture de fonction, du chauffeur et de l'escorte qu'elle dispose, mais là n'est pas le problème !
Le problème, auquel la presse ne s'interroge pas, est de quel droit a-t-elle ses avantages ?
Je m'occupe sur ce site de la rubrique, mise à jour régulièrement, suivante: http://www.politiquemania.com/salaire-elus.html
Je peux vous dire qu'il est quasiment impossible de connaître les avantages et salaires d'un élu, mais ce qui est sûr, c'est qu'en tant que député européen, Rachida Dati n'a droit à RIEN en terme de véhicule, de chauffeur, d'escorte, etc. et là est le problème, comment se fait-il qu'elle dispose de ces passe-droits ?
Après le logement social de Georges Tron, les élus se demandent pourquoi il y a tant d'abstention...


PS: pour info, dans son rapport annuel 2010, rendu public le 9 février dernier, la Cour des comptes précise qu'elle n'a trouvé "aucun texte" régissant les mises à disposition de véhicules, avec ou sans chauffeur, à des personnes n'exerçant aucune fonction ministérielle. A ce titre, la Cour des comptes indique que "cette situation doit être clarifiée conformément aux dispositions de la LOLF".

[Jean-Philippe]

En trois ans, la République exemplaire et irréprochable appelée de ses voeux par Sarkozy lors de sa campagne de 2007 n'est toujours pas au programme.
Sur le cas Dati, qui semble avoir un statut à part par rapport à ses prédécesseurs Perben et Clément, je m'étonne qu'elle attribue sa "disgrâce" à Hortefeux, alors que c'est Sarkozy qui aurait pris cette décision. Il ne l'aurait d'allieurs pas prise pour faire des économies (charité bien ordonnée commence par soi-même), mais pour la punir d'intervenir librement sur les plateaux sans y avoir été convié, Dati ayant parlé de revenir aux fondammentaux de la droite.
Je suis étonné de voir que la mairie du 7e arrondissement met à sa disposition un autre voiture. Or à Paris, je ne vois pas l'intérêt que le maire ait seul une voiture de fonction. Il y a le métro, les vélib, des taxis. Le fait que la mairie dispose de véhicules à partager entre employés et élus ne me choquerait pas, mais un véhicule à disposition de la seule maire me surprend.

A l'heure des déficits records et de la dette à 1500 milliards, il serait temps que des efforts importants soient enfin décidés dans ce domaine, d'une part pour faire des économies, d'autre part pour affaiblir l'argument du "tous pourris" brandi régulièrement par le FN.

[bob]

Concernant les maires, dont j'ai étudié la situation , les voitures de fonction ainsi que les indemnités de représentation sont votées en conseil municipal, sans aucun plafond ni règle formelle (!)

Lorsqu'un maire sillonne sa ville, je ne vois pas l'intérêt dans ses "fonctions" de disposer d'une voiture. Tout au plus une "voiture de service", comme tu le décris jp, dispo pour l'ensemble du conseil municipal selon les besoins, s'explique, mais pas une "voiture de fonction" et encore moins un chauffeur...

[tony73]

je crois que il faudrait envoyer "en pension complète" nos gouvernants et Elus dans les "Pays Nordiques" tels que la Suède, le Danemark et autres....

Autant les escortes peuvent etre necessaires ( et encore pas en permanence ) pour certains Ministres, Ex Ministres, ou Personnalités autant les Voitures de Fonction, Chauffeurs, tout comme les Logements de Fonction, ou les Frais de bouche, notes d'Hotel sans parler des avions a disposition..devraient beaucoup plus cadrés......voir interdits.....

l'abstention est encore là pour de nombreuses années!!!!