suppression d'une voie sur le périphérique parisien

[citoyen electeur]

Les internautes disent non à la suppression d'une voie sur le périphérique parisien

80.000 personnes ont répondu à la consultation publique de la région. Le «non» a recueilli 90,2% des suffrages.

La consultation a été mise en oeuvre par la Région ( dirigée par une candidate à l'élection présidentielle ) suite à la volonté de la maire de Paris ( dirigée par une candidate à l'élection présidentielle ) de transformer une voie du périf pour y faire circuler des bus.

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-i ... n-20211203

par contre, ce sera effectif pendant les JO de 2024. Déjà que c'est la galère, sur les routes actuellement, alors pendant les JO, les commerçants parisiens verront partir les clients banlieusards.

[pmf]

De quoi se mêle la Région dite Ile de France ?

Les initiateurs de la consultation savaient parfaitement que le Boulevard Périphérique est une Voirie Communale, aussi curieux que cela paraisse mais c'est le fruit de l'histoire des Routes, l'Etat central n'entendant pas accroître son réseau National dans les années 1960 et considérant qu'il s'agissait alors d'une Voirie de proximité relevant de la Compétence Communale ou Départementale.

Toutefois, il est permis de comprendre l'intérêt actuel de la Région pour le Boulevard Périphérique puisque cette Voirie relie les Départements de la petite couronne parisienne et, par là même, les Départements de la Grande Couronne en permettant de rejoindre Melun en Seine et Marne en partant de Pontoise, le chef lieu du Département du Val d'Oise.

[pierrep]

Les internautes disent non à la suppression d'une voie sur le périphérique parisien

80.000 personnes ont répondu à la consultation publique de la région. Le «non» a recueilli 90,2% des suffrages.

La consultation a été mise en oeuvre par la Région ( dirigée par une candidate à l'élection présidentielle ) suite à la volonté de la maire de Paris ( dirigée par une candidate à l'élection présidentielle ) de transformer une voie du périf pour y faire circuler des bus.

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-i ... n-20211203

par contre, ce sera effectif pendant les JO de 2024. Déjà que c'est la galère, sur les routes actuellement, alors pendant les JO, les commerçants parisiens verront partir les clients banlieusards.

Heureusement que tous les franciliens n'ont pas la mauvaise idée d'aller faire leurs emplettes dans Paris en voiture! Autrement dit ( pour info) il y a les transports en commun qui permettent à des très nombreux banlieusards de se rendre dans Paris pour toutes sortes de raisons! Il est toujours étonnant de lire en 2021 que le véhicule automobile individuel serait un incontournable du déplacement dans les métropoles !!!