Décès de Pascal Clément, ancien ministre et député

[Nico78]

L'ancien ministre Pascal Clément est décédé le 21 juin à l'âge de 75 ans des suites d'une infection pulmonaire, a priori sans lien avec le Codid19 (il a été testé négatif).
Grand figure politique du département de la Loire dont il fut le président de 1994 à 2008, Pascal Clément fut Ministre délégué aux Relations avec l'Assemblée national de 1993 à 1995 puis ministre de la Justice, garde des Sceaux de 2005 à 2007.
Il fut député de la 6e circonscription de la Loire de 1978 à 2012 (sauf pendant les périodes où il était ministre bien sûr).
Il fut également maire de la petite commune de Saint-Marcel-de-Félines de 1977 à 2001 et conseiller général du canton de Néronde de 1994 à 2008, année où il fut battu.
https://www.lexpress.fr/actualite/politique/l-ancien-ministre-de-la-justice-pascal-clement-est-decede-a-l-age-de-75-ans_2128898.html
https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2020/06/21/mort-de-pascal-clement-ancien-ministre-de-la-justice_6043629_3382.html

[SALVAT]

On doit lui reconnaître son opiniâtreté pour la mise en chantier de l'A 89, à partir de Balbigny en direction de Tarare et Lyon-Nord.
Il paya sa prise de position, heureusement victorieuse pour les actuels utilisateurs de l'A89 en direction de Lyon et de la vallée de la Saône, par la perte de son mandat de conseiller général de Néronde en 2008...et donc sa présidence du conseil général de la Loire, suite à une campagne haineuse de retardataires qui n'avaient pas hésité à se mettre en contradiction avec eux-mêmes...puisque le "barreau" de Balbigny soulageait le contournement de St Etienne et la vallée accidentogène du Gier du fait de son trafic disproportionné par rapport à sa capacité normale. Mais peu leur importait !
Ce "barreau" a été un élément important dans l'aménagement du territoire.
Bertrand SALVAT

[Nico78]

On doit lui reconnaître son opiniâtreté pour la mise en chantier de l'A 89, à partir de Balbigny en direction de Tarare et Lyon-Nord.
Il paya sa prise de position, heureusement victorieuse pour les actuels utilisateurs de l'A89 en direction de Lyon et de la vallée de la Saône, par la perte de son mandat de conseiller général de Néronde en 2008...et donc sa présidence du conseil général de la Loire, suite à une campagne haineuse de retardataires qui n'avaient pas hésité à se mettre en contradiction avec eux-mêmes...puisque le "barreau" de Balbigny soulageait le contournement de St Etienne et la vallée accidentogène du Gier du fait de son trafic disproportionné par rapport à sa capacité normale. Mais peu leur importait !
Ce "barreau" a été un élément important dans l'aménagement du territoire.
Bertrand SALVAT

Tiens j'ignorais que c'était la raison de sa défaite. Merci pour cet éclairage.